Hétfőn komoly fennakadások keletkeztek az északkeleti amerikai repülőtereken, miután egy építési baleset következtében meghibásodott a légiforgalmi irányítás rendszere New Jersey-ben. A kaotikus helyzet százak utazását tette tönkre, és egyes hatások még kedd reggelre is érezhetők maradtak.
Mi okozta a leállást?
Sean Duffy közlekedési miniszter tájékoztatása szerint egy építési munkacsoport véletlenül elvágott egy tartalék optikai szálkábelt, ami az egész légiforgalmi irányítási rendszer kiesését eredményezte. Bryan Bedford, az FAA igazgatója elmondta, hogy az elsődleges áramkör – amely egyébként is cserére szorult – szintén meghibásodott, ráadásul mintegy 180 méteres szakaszon az épülő munkák során véletlenül megrongálták a tartalék vonalat is.
Az érintett létesítmény a Philadelphia Terminal Radar Approach Control (TRACON) volt, amely a térségben közlekedő repülőgépek le- és felszállását koordinálja.
Ki a felelős?
Duffy kezdetben az Amtrak egyik építési csapatát nevezte meg, ám az Amtrak ezt cáfolta, és közölte: az eset NJ Transit tulajdonán történt, egy NJ Transit alvállalkozó közreműködésével. Az NJ Transit megerősítette, hogy a munkacsoport valóban véletlenül vágta el a kábelt, bár mintegy három méterre dolgoztak a föld alatti közművek jelölésétől. A Verizon nyilatkozatában elismerte, hogy a sérült kábel az övék, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy saját technikusaik nem vesznek részt az elmetszésben – a hálózat helyreállításán azonban azonnal munkához láttak.
Melyik repülőtereket érintette a leállás?
A legsúlyosabb következmények Newark Liberty International repülőteret sújtották: reggel 10 óra körül itt rendeltek el teljes földi leállást. A nap folyamán több mint 500 járatot töröltek – ez a tervezett forgalom közel felét jelenti –, és több mint 200 járat késett. Szintén érintett volt a philadelphiai, a New York-i JFK és a LaGuardia repülőtér is.
- Newark: 500+ törölt, 200+ késett járat
- LaGuardia: 37 törölt és 400+ késett járat kedd reggelig
- JFK: 25 törölt és 400+ késett járat kedd reggelig
- Philadelphia: körülbelül 240 törölt és 530 késett járat
Átirányított járatok az Atlanti-óceán felett
A Flightradar24 adatai alapján több Newarkba tartó gépet is más célállomásra irányítottak át – köztük Pittsburghbe és Detroitba. Egy Bogotából induló United-járat félúton Orlandóba fordult, míg a Lufthansa és a Swiss légitársaságok európai gépei visszafordultak az Atlanti-óceán felett.
Mikor áll helyre a normális működés?
Hétfő este 6 óra körül Duffy bejelentette, hogy a kábeleket sikerült megjavítani, és a repülőterek fokozatosan visszatérnek a normál ütemrendhez. Ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy a torlódások felszámolása még időbe telik, és utasoknak ajánlott az aktuális járatinformációkat folyamatosan figyelemmel kísérni. Este 7 órakor LaGuardia és JFK még mindig földi késleltetés alatt állt, míg Newark és Philadelphia már levette a korlátozásokat.
Egyelőre nem tisztázott, hogy a légitársaságok – amelyek nem tekinthetők felelősnek a fennakadásokért – milyen kompenzációt vagy alternatívát ajánlanak az érintett utasoknak. Azok, akik utazási hitelkártyával foglalták le jegyüket, élhetnek a kártya által biztosított késési vagy utazási biztosítási lehetőségekkel.
Forrás: www.businessinsider.com









